Srbiju je potrebno premrežiti regionalnim autoputevima i brzim saobraćajnicama, jer njihov nedostatak značajno usporava ravnomeran privredni razvoj naše zemlje. Ministarka za Nacionalni investicioni plan (NIP) Verica Kalanović kaže da je u idućoj godini, u okviru realizacije programa predviđenih NIP-om, najvažnija izgradnja modernih puteva na relaciji Pojate - Preljina, Paraćin - Zaječar, Ruma - Šabac i Kragujevac - Batočina. "Na koridoru 10 su Subotica, Novi Sad, Beograd, Niš, Leskovac, Vranje i Pirot. Međutim, Kruševac, Kraljevo, Šabac, Loznica i Zaječar su daleko od autoputeva. Ovaj projekat treba da pruži šansu tim gradovima", istakla je Kalanovićeva, uz napomenu da samo na pravcu Pojate - Preljina živi oko pola miliona ljudi. Ona je ocenila da je Transport master plan za Srbiju, koji je prošlog meseca usvojio Nacionalni savet za infrastrukturu, odličan osnov za dalji infrastrukturni razvoj, jer je Srbija konačno dobila sveobuhvatnu strategiju razvoja svih vrsta saobraćaja, čiju su izradu pomogli najveći evropski stručnjaci. Cilj je ravnomerniji regionalni razvoj i zadržavanje stanovnika u devastiranim područjima, ukazala je Kalanovićeva i istakla da se to naročito odnosi na istočnu Srbiju, gde bi razvojem infrastrukture trebalo zadržati stanovništvo i vratiti one koji su otišli iz tog dela naše zemlje. Na taj način, ističe ministarka, mogu se povećati potencijali za ulaganje u privredu, privući strani investitori i u učiniti da se građani tih područja „osete istinski jednakim u celoj Srbiji”.
Za projektovanje autoputa Pojate - Preljina biće, prema njenim rečima, raspisan tender do 1. avgusta, a do septembra i za autoputeve Paraćin-Zaječar i Ruma - Šabac. Izgradnja tih deonica se u potpunosti finansira iz budžeta
Za projektovanje autoputa Pojate - Preljina biće, prema njenim rečima, raspisan tender do 1. avgusta, a do septembra i za autoputeve Paraćin-Zaječar i Ruma - Šabac. Izgradnja tih deonica se u potpunosti finansira iz budžeta
